说起B级车，帕萨特绝对是一个绕不开的车型。网络上有句话说得好，帕萨特或许不是这个世界上最好的B级车，但一定是世界上最懂B级车的世界。作为B级车市场中的元老级产品，帕萨特历经几代更迭，依然能够屹立于B级车市场，足见其不凡的产品实力。今天要说这款帕萨特 2022款 380TSI 豪华版，是2022年6月上牌的车，应该还算是比较新的，跑了也才5.4万公里，报价12.98万，属于比较实惠的价格了。
基本信息
帕萨特 2022款 380TSI 豪华版，新车含税价为25.59万，现在的二手车报价是12.98万，2022年6月首次上牌，在此期间0过户。
定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在厦门，上牌地是厦门。同时至今累计行驶里程是5.4万公里，该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
毕竟是2022款的车，所以配置也比较丰富。帕萨特 2022款 380TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于77%同级车。
其中的L2辅助驾驶和前排座椅通风更是领先同级车，夏天有了通风以后，可以做到坐进去就凉快，不用拉车门散热；而L2辅助驾驶，让整个行车过程更轻松。
动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.4s，即便是现在来看，动力表现也很不错，同时配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。
内饰
市场行情与用车成本
报价相对较低，帕萨特 2022款 380TSI 豪华版的市场行情价是11.79万-14.50万，它的报价是12.98万，价格上有优势，同时保值率也高。
据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是14731元/年，帕萨特 2022款 380TSI 豪华版是12560元/年，用车成本不算低。
优势和缺点
加拿大pc预测优势：价格实惠，配置实用。真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置都有，其中的座椅通风同级领先。空间宽敞，毕竟是中型车，无论是乘坐空间还是后备厢空间都能让人满意。
缺点：内饰有点老气，不够时尚。油耗也不算低，用车成本略高。底盘偏硬，舒适性差点意思。
综上所述，帕萨特作为一款经典的B级车型，在市场中具备一定的竞争力。它在动力性能、车身尺寸以及配置升级等方面表现出色，为消费者提供了较为全面的用车体验。然而，与竞品车型相比，帕萨特在内饰材质、 Sister Club 旋转屏幕等方面可能存在一定的不足。对于消费者而言，在选择帕萨特时，建议还是要综合考虑个人需求、预算以及用车场景等因素，做出最适合自己的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
